آخرین مورد از یک خط طولانی نگرانی در مورد تداخل رادیویی که خدمات 5G می تواند ایجاد کند، شامل امنیت خطوط هوایی می شود - چه تأثیری، در صورت وجود، خدمات سریعتر و مطمئن تری بر سیگنال های ارتفاع سنج خطوط هوایی خواهد داشت. در نتیجه، سرویس برنامه ریزی شده 5G برای بیش از 100 میلیون کاربر تلفن همراه به 19 ژانویه به تعویق افتاد.
به طور خلاصه، سوال طیف است - محدوده امواج اتری نامرئی که توسط فناوری های مختلف مشترک است. در حالی که قابلیت‌های فناوری 5G فراوان است - از وسایل نقلیه خودران گرفته تا شهرهای هوشمند و کارخانه‌هایی که می‌توانند کار را ایمن‌تر و کارآمدتر کنند - مدیریت طیف کارآمدتر کلید تحقق پتانسیل است.
چرا این را نوشتیم
سرویس 5G قابلیت اتصال و اتوماسیون بیشتر را نوید می دهد. یک قاضی فدرال که اخیراً تأیید شده است، با حل تنش‌های بین خطوط هوایی و شرکت‌های تلفن، گامی به سوی آن است.
تام ویلر، رئیس سابق کمیسیون ارتباطات فدرال، می‌گوید بخشی از پاسخ، یک داور بین‌بخشی است - یک موقعیت دائمی خالی از سال 2019، که این هفته با تایید نامزد جو بایدن، آلن دیویدسون، نامزد جو بایدن، رئیس‌جمهور سنا پر شد. او ریاست اداره ملی مخابرات و اطلاعات در وزارت تجارت را بر عهده خواهد داشت.
آقای ویلر هماهنگی طیف را "کار کل دولت" خواند و خاطرنشان کرد که دولت ترامپ هرگز یک استراتژی طیف را اجرا نکرده است. و دولت بایدن هنوز این کار را نکرده است. "کل دولت به نقطه 1600 خیابان پنسیلوانیا می رسد."
واشنگتن
علیرغم وعده سریعتر و قابل اطمینان تر کردن خدمات سلولی، شبکه های 5G - نسل پنجم - به دلیل مشکلات امواج زمینی که فناوری بر آن تکیه دارد، بارها درگیر و کند شده اند.
آخرین اختلاف، به تعویق انداختن معرفی سرویس 5G در 5 ژانویه برای بیش از 100 میلیون کاربر، مربوط به اختلافات نظارتی بین آژانس های ارتباطات فدرال و حمل و نقل در مورد اینکه آیا سیگنال های 5G می تواند با تجهیزات مورد استفاده برای کمک به فرود هواپیماها تداخل داشته باشد، مربوط می شود.
کارشناسان می گویند تایید سنا در این هفته یک "دادگاه" فدرال برای ارتباطات و اطلاعات بین همه آژانس ها پس از یک جای خالی طولانی می تواند هماهنگی را تسهیل کند.
چرا این را نوشتیم
سرویس 5G قابلیت اتصال و اتوماسیون بیشتر را نوید می دهد. یک قاضی فدرال که اخیراً تأیید شده است، با حل تنش‌های بین خطوط هوایی و شرکت‌های تلفن، گامی به سوی آن است.
چه چیزی باعث اختلاف شد؟
به طور خلاصه، طیف - محدوده امواج اتری نامرئی که توسط فناوری های مختلف مشترک است.
خطوط هوایی این سوال را مطرح کرده‌اند که آیا باندهای طیفی که شرکت‌ها برای سرویس جدید 5G استفاده می‌کنند، که قرار است از 5 ژانویه آغاز شود، با باندهای استفاده شده توسط خطوط هوایی برای ارتفاع‌سنجی رادیویی تداخل خواهد داشت یا خیر.
مشکل ماه ها بود که ایجاد شده بود. مقاله ای در ماه نوامبر، «آیا 5G به معنای سقوط هواپیماها از آسمان خواهد بود؟» نوشته تام ویلر، رئیس سابق کمیسیون ارتباطات فدرال، به این نتیجه رسید که همکاری بیشتر بین صنایع مورد نیاز است. این رویکردی است که به رفع مشکلات قبلی تداخل سیگنال با سمعک، ضربان‌ساز و ویلچر برقی کمک کرده است.
مونیشا گوش، استاد مهندسی برق در دانشگاه نوتردام، که تا ژوئن گذشته به عنوان مدیر ارشد فناوری در FCC خدمت می کرد، گفت که اختلالات ارتفاع سنج یک نگرانی "معتبر" است، اما افزود که آزمایشات در کشورهای دیگر که 5G در آنها اجرا می شود، هستند. شواهدی از تداخل نشان نداد.
نامه ای از مدیران خطوط هوایی به وزیر حمل و نقل ایالات متحده، پیت بوتیگیگ، همچنین این سوال را مطرح کرد که آیا 5G باعث اختلال در سفر هوایی می شود یا خیر. آقای Buttigieg، با دور زدن صلاحیت FCC، مستقیماً از Verizon و AT&T خواست تا اجرا را به تعویق بیندازند. شرکت‌ها متعهد شدند که انتشار را در 19 ژانویه دوباره تنظیم کنند.
اداره هوانوردی فدرال هفته گذشته اعلام کرد که 50 فرودگاه در ایالات متحده دارای مناطق حائل خواهند بود که از تجهیزات اندازه گیری ارتفاع تا آن تاریخ معرفی محافظت می کند.
جو کین که در زمینه سیاست طیف در بنیاد فناوری اطلاعات و نوآوری مطالعه می‌کند، می‌گوید حل چنین مناقشاتی به یک فرآیند ختم می‌شود. "این چیزی است که باید بین مهندسانی اتفاق بیفتد که در حال کشف چگونگی انجام کارها هستند."
این فرآیند از اهمیت بیشتری برخوردار است، زیرا در سال‌های 2022-2023 اجرای 5G بیشتری برنامه‌ریزی شده است.
فردریک شایبر / هانس لوکاس / رویترز / پرونده
5G دقیقا چیست؟
ویلر، رئیس سابق FCC که اکنون یکی از اعضای مهمان در موسسه بروکینگز است، می‌گوید: «این اصطلاح هرگز به اندازه 5G استفاده نشده است و کمتر درک شده است. او می‌گوید 5G یک استاندارد فنی است که عموم در مورد محصولی مانند تلفن اشتباه می‌کنند. او می‌گوید که بازاریابی ارائه‌دهنده تلفن همراه، یک سرویس 5G را زمانی تبلیغ می‌کند که هنوز به طور گسترده در دسترس نیست و مصرف‌کنندگان هنوز به سادگی از 4G استفاده می‌کنند.
5G در بخش هایی از طیف رادیویی غیر از 4G برای افزایش ظرفیت و سرعت کار می کند. اما، آقای ویلر می‌گوید، «کاربران سرعت‌های سریع‌تری را مشاهده خواهند کرد... اما اگر 5G فقط همین باشد، ناامیدکننده خواهد بود» زیرا باید فرصت‌هایی را برای برنامه‌های جدید که هنوز قابل تأمل نیستند باز کند.
پس وعده 5G چیست؟
در حالی که قابلیت‌های فناوری 5G فراوان است - از وسایل نقلیه خودمختار گرفته تا شهرهای هوشمند و کارخانه‌هایی که می‌توانند کار را ایمن‌تر و کارآمدتر کنند، مدیریت طیف کارآمدتر کلید تحقق پتانسیل آن است.
آقای ویلر می‌گوید، بخشی از پاسخ، یک داور بین‌وزارتی است، یک موقعیت دائمی خالی از سال 2019، که این هفته با تایید نامزد جو بایدن، آلن دیویدسون، نامزد جو بایدن، سنا پر شد. او ریاست اداره ملی مخابرات و اطلاعات در وزارت تجارت را بر عهده خواهد داشت.
رئیس سابق FCC گفت: تمام این داوری ها باید در آنجا انجام شود.
آقای ویلر هماهنگی طیف را "کار کل دولت" خواند و خاطرنشان کرد که دولت ترامپ هرگز یک استراتژی طیف را اجرا نکرده است. و دولت بایدن هنوز این کار را نکرده است. "کل دولت به نقطه 1600 خیابان پنسیلوانیا می رسد."
[ad_2]
مقالات مشابه
- لوازم عکاسی ایده ها
- دستور Centrian برای یک زندگی شاد: "عشق همه چیز را درمان می کند"
- تتر و تکنولوژی زنجیره بلوکی
- به من 10 دقیقه فرصت دهید، من حقیقت بازوبند شنا را به شما خواهم گفت
- قیمت انواع قایق بادی
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- باربری بلوار تعاون |باربری در محدوده بلوار تعاون با ۴۵%تخفیف - باربری و اتوبار بارسنتر
- آخرین: روسیه گزارش ثبت افزایش روزانه ویروس موارد
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- وابستگی به چین: استرالیا در بیشترین خطر در میان پنج چشم