کاله، فرانسه
قیمت عبور از کانال انگلیس بسته به شبکه قاچاقچیان بین 3000 تا 7000 یورو (3380 تا 7887 دلار) متفاوت است، اگرچه شایعاتی مبنی بر تخفیف وجود دارد.
این هزینه اغلب شامل اجاره بسیار کوتاه مدت چادر در تپه های بادی شمال فرانسه و غذای تهیه شده در آتش سوزی است که در بارانی که بیش از نیمی از ماه نوامبر در منطقه کاله می بارد، می پاشد. گاهی اوقات، اما نه همیشه، شامل یک جلیقه نجات و سوخت برای قایق است.
و افرادی که این پول را جمع آوری می کنند - تا سقف 300,000 یورو (338,115 دلار) در یک قایق که از تنگه مانش عبور می کند - در حملات دوره ای در ساحل دستگیر نشده اند. آنها دقیقا همان چیزی هستند که پلیس فرانسه آن را "دست های کوچک" می نامد.
اکنون مقامات فرانسوی امیدوارند که زنجیره فرماندهی را ارتقا دهند. تحقیقات فرانسه درباره غرق شدن روز چهارشنبه که منجر به کشته شدن 27 نفر شد، به دادستان‌های مستقر در پاریس که در جرایم سازمان‌یافته تخصص دارند، تحویل داده شده است.
برای عبور از 33 کیلومتری (20 مایل) نقطه باریک کانال انگلیسی، قایق ها باید در آب های سرد و کشتی های باری عبور کنند. به گفته وزارت کشور بریتانیا تا 17 نوامبر، 23000 نفر با موفقیت پشت سر گذاشته بودند. فرانسه حدود 19000 نفر را اسیر کرد.
سپس سازمان‌های قاچاق در سال جاری حداقل 69 میلیون یورو (77.7 میلیون دلار) از این گذرگاه به دست آوردند - که 2 میلیون یورو در هر کیلومتر است.
دن اوماهونی از وزارت کشور بریتانیا در 17 نوامبر به پارلمان گفت: «این برای جنایتکاران به قدری سودآور شده است که برای تغییر آن به تلاشی خارق العاده نیاز است».
میمی وو، کارشناس مهاجرت ویتنام که به طور منظم در کمپ های شمال فرانسه وقت می گذراند، گفت: بین ویروس کرونا و برگزیت، "این یک عصر طلایی برای قاچاقچیان و جنایات سازمان یافته است زیرا کشورها در آشفتگی به سر می برند." به آن به عنوان یک شرکت حمل و نقل و تدارکات فکر کنید.
به گفته مقامات اتریشی که روز شنبه از دستگیری 15 نفر مظنون به قاچاق مهاجران سوری، لبنانی و مصری به داخل کشور با ون های 12 تا 15 نفره خبر دادند، سفر از طریق اروپای مرکزی ممکن است حدود 4000 یورو (4507 دلار) هزینه داشته باشد. پلیس گفت که مظنونان بیش از 700 نفر را به ارزش بیش از 2.5 میلیون یورو (2.8 میلیون دلار) منتقل کردند. در این شبکه، مهاجران به آلمان هدایت شدند.
قاچاقچیان ادعایی - از مولداوی، اوکراین و ازبکستان - در کشورهای خود از طریق تبلیغات رسانه های اجتماعی استخدام شدند که به عنوان راننده برای 2000 تا 3000 یورو (2250-3380 دلار) در ماه پیشنهاد شغل می دادند.
مردانی که مرحله نهایی را اداره می کنند اساساً فقط زایمان نهایی را انجام می دهند. خانم وو گفت، اگر دستگیر شوند، قابل تعویض هستند.
فرانتکس، آژانس مرزی اروپا، این موضوع را در یک گزارش ریسک در سال 2021 تکرار کرد، که رهبران عملیاتی را مدیرانی توصیف می کند که "می دانند چگونه تجارت جنایی را از راه دور سازماندهی کنند، در حالی که عمدتا مجرمان سطح پایین درگیر در حمل و نقل و تدارکات را در معرض افشای قانون قرار می دهند. مقامات اجرایی "
این زنجیره از کشور اصلی شروع می شود، معمولاً با قیمت توافقی که در شبکه های اجتماعی توافق می شود. او گفت که این هزینه در طول سفر تغییر می‌کند، اما اکثر آنها مایلند زمانی که مقصدشان نزدیک می‌شود، هزینه اضافی بپردازند. آن وقت است که تدارکات پیچیده تر می شود.
عبور از کانال انگلیسی از طریق دریا تا چند سال پیش که مقامات فرانسوی و بریتانیایی اطراف ورودی یوروتونل را مسدود کردند، نسبتاً نادر بود. مرگ 39 مهاجر ویتنامی در پشت یک کامیون کانتینری نیز ممکن است به بی میلی جدید برای استفاده از این مسیر کمک کرده باشد.
اما اولین تلاش‌ها با استفاده از قایق‌های بادی کوچک و حتی کایاک‌هایی که در فروشگاه ورزشی محلی Decathlon خریداری شده بودند، به هم ریخت.
ناندو سیگونا، استاد مهاجرت بین المللی و اسکان اجباری در دانشگاه بیرمنگام گفت: «در ابتدا، آنها همیشه پیشگام هستند. اما هنگامی که به نظر می رسید برای تعدادی از افراد کار می کند، می توانید ببینید که بازیکنان بزرگتر درگیر شدند.
یک مهاجر از سودان، که فقط نام خود را یاسر می نامد، سه سال بود که تلاش می کرد خود را به بریتانیا برساند.
وی در حالی که سرش را برای این فاجعه تکان می داد، خاطرنشان کرد که سایر روش های قاچاق مانند مخفی شدن در کامیون نیز خطرناک است.
او گفت: "شما می توانید یک پا را بشکنید." "میتونی بمیری."
و به همان اندازه که سفر از طریق دریا ممکن است خطرناک باشد، برای بسیاری از مهاجران از گزینه های دیگر امن تر به نظر می رسید. تنها چیزی که مانع او می شود قیمتی است که او شنیده است 1200 یورو (1350 دلار).
یاسر گفت: ما پول نداریم. "اگر پول داشتم سوار قایق می شدم."
پلیس گفت که پلیس با خرید قایق‌های محلی مداخله کرد و به نظر می‌رسید که قایق‌های بادی بزرگتر که توسط ده‌ها خودرو و ون داخلی با برچسب‌های آلمانی و بلژیکی کشیده می‌شدند. جرالد دارونین، وزیر کشور فرانسه گفت که یک خودرو با برچسب آلمانی در رابطه با تحقیقات توقیف شده است.
نیکلای پوسنر از گروه امدادرسانی اتوپیا 56 گفت که یورش پلیس به چادرها و وقفه ها به قاچاقچیان فرصت دیگری برای کسب درآمد داده است.
«راه حلی برای توقف همه اینها وجود دارد، مرگ و میر، قاچاقچیان، اردوگاه ها. آقای پوسنر گفت: یک کریدور بشردوستانه بسازید. او گفت که درخواست پناهندگی باید در هر دو طرف کانال انگلیسی آسان تر شود.
به گفته وزارت کشور انگلیس تا حدی به دلیل برگزیت و ویروس کرونا، اخراج‌ها از بریتانیا در سال جاری به تنها پنج نفر کاهش یافته است. خانم وو گفت که افرادی که در دریا یا زمین توسط نیروهای مرزی بریتانیا گرفتار می‌شوند، در نهایت به مراکز مهاجران می‌روند، اما معمولاً به سادگی به شبکه‌های قاچاق بازمی‌گردند و در نهایت به بازار سیاه می‌روند.
این شکایت در فرانسه است، جایی که وزیر کشور گفت که به نظر می رسد کارفرمایان بریتانیایی از استخدام زیر میز خوشحال هستند و انگیزه مالی دیگری را فراهم می کند.
لودویک هوهارت، یک افسر پلیس مستقر در کاله از اتحادیه گفت: «اگر آنها در کاله هستند، باید به بریتانیا برسند و تنها افرادی که می توانند عبور آنها را تضمین کنند، این شبکه های قاچاقچی هستند. انگیزه برای رسیدن به انگلیس قوی تر از خطراتی است که در انتظار ماست.»
روز یکشنبه، وزرای فرانسه، آلمان، هلند، بلژیک و مقامات اتحادیه اروپا برای یافتن راه حل ملاقات خواهند کرد. اما از آنجایی که فرانسه و بریتانیا بر سر مهاجرت، ماهیگیری و چگونگی بازگرداندن اشتغال پس از برگزیت با هم اختلاف دارند، یک غیبت قابل توجه وجود دارد: یک هیئت بریتانیایی.
برای خانم وو، این یک فرصت از دست رفته است: «این جنایت فراملی است. این مرزهای زیادی را در بر می گیرد و تنها یک کشور نمی تواند آن را حل کند."
این خبر توسط آسوشیتدپرس گزارش شده است. لوری هینانت از پاریس گزارش داد. فرانک جردنز از برلین کمک کرد.
[ad_2]
مقالات مشابه
- تایلند پیشنهاد addio به تئاتر که در آن آنها سقوط در عشق با فیلم
- SEC بزرگ 12 اجازه می دهد تا فوتبال تمرینات در پردیس از ماه آینده
- سفر در امتداد شگفت انگیز رودخانه یانگ تسه چین
- What Is Haute Couture?
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- لوئیس وارلا سابق AP ورزشی خبرنگار dies at 82
- Joe Biden’s search for a running mate enters final stretch
- چگونه نمایش اسباب بازی به موفقیت
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- پلیس رگولاتور هدف کسب و کار از موازین گرگ خاموش کردن