بارسلونا، اسپانیا
اسکار بانیوس و هزاران نفر دیگر از رانندگان کامیون روز شنبه پس از اینکه تهدید به کار افتادن موتور باعث شد دولت اسپانیا اقداماتی را برای بهبود شرایط کاری و بررسی افزایش هزینه سوخت ناشی از تورم انجام دهد، جشن گرفتند.
این آخرین تلاش کارگران، رهبران اپوزیسیون و شهروندان برای تحت فشار قرار دادن دولت ها از اروپا تا آمریکا برای مداخله است، زیرا افزایش قیمت مصرف کننده بر خانوارها و مشاغل فشار وارد می کند.
آقای بانیوس دوست دارد بارها را در سراسر اسپانیا حمل کند، مانند پدرش قبل از خود، اما او حاضر بود پولی را که بسیار مورد نیازش بود در طی سه روز تعطیلی درست قبل از کریسمس از دست بدهد. پس از چند روز مذاکره، شرکت های کامیون از دوشنبه تا چهارشنبه پس از موافقت وزارت حمل و نقل اسپانیا با درخواست هایی که شامل کنترل هایی برای کاهش تاثیر افزایش هزینه های دیزل است، فعالیت خود را متوقف کردند.
آقای بانیوس اخیراً در حالی که در حال حمل لاستیک بود، گفت: «من در اکتبر 1500 یورو (1694 دلار) بیشتر از سال گذشته برای همان لیتر گازوئیل خرج کردم. با این قیمت، غیرممکن است.»
پس از موفقیت، آقای بانیوس یک خوشبین محتاط است: این معامله دارای نکات مثبتی است که اکنون باید در عمل اعمال شود. خواهیم دید."
فشارهای سیاسی کشورها از جمله لهستان، مجارستان و ایالات متحده را وادار کرده است تا اقداماتی مانند تعیین سقف قیمت گاز، شرط بندی پول بر روی خانواده های فقیر یا آزادسازی نفت از ذخایر استراتژیک را انجام دهند. اسپانیا یکی از مکان‌هایی مانند ترکیه بوده است که تلاش‌هایی مانند اعتراضات و توقف کار به دلیل شکایت از تورم را افزایش داده است، تورمی که با بهبود اقتصاد جهانی از همه‌گیری، افزایش تقاضا برای منابع انرژی کوچکتر و افزایش زنجیره‌های تامین افزایش یافته است.
اقتصاددانان می گویند که با انجام اقداماتی که دولت ها انجام می دهند، منابع مؤثر کمی برای کمک های قابل توجه و پایدار دارند و کمک های کوتاه مدت ارائه می کنند که بعید است برای مبارزه با افزایش قیمت ها کار زیادی انجام دهد. این به بانک های مرکزی بستگی دارد که برخی از آنها شروع به افزایش نرخ بهره برای کاهش تورم کرده اند.
تورم در اسپانیا به بالاترین حد در 29 سال اخیر 5.5 درصد رسیده است و مانند سایر نقاط جهان، یکی از بزرگترین محرک ها هزینه های انرژی است: بنزین 63 درصد افزایش یافته است در حالی که برق برای خانوارها و مشاغل 47 درصد افزایش یافته است. سال گذشته.
ده ها تریلر این هفته در اعتراض به "راهپیمایی کند" از مادرید به آرامی عبور کردند. بسیاری از رانندگان کامیون بر این باورند که در حالی که در زمانی که اسپانیا در اعماق همه‌گیری دچار رکود شد، به سرپا نگه داشتن کشور کمک کردند، اما تمرکز اروپا بر اقتصاد سبزتر که در حال تغییر از خودروهای دیزلی به الکتریکی است، رها شده‌اند.
امتیازات دولت اواخر روز جمعه شامل مقرراتی برای تسهیل کار سخت و جذب جوانان بود: ممنوعیت رانندگان از بارگیری و تخلیه کامیون ها و پایان دادن به انتظارهای طولانی در مقصد. اسپانیا همچنین تضمین می‌کند که همه شرکت‌های حمل‌ونقل تعرفه‌های خود را مطابق با هزینه‌های دیزل افزایش دهند تا رقبا با یکدیگر رقابت نکنند، سود را تضعیف نکنند و برخی را در آستانه انقراض قرار دهند.
کارملو گونزالس، نایب رئیس کنفدراسیون حمل و نقل اسپانیا که با دولت صحبت کرد، گفت: «این فقط به قیمت سوخت مربوط نمی شود، بلکه بر نتیجه نهایی و توان اقتصادی شرکت های ما تأثیر می گذارد.
وی گفت: این افزایش 35 درصدی قیمت گازوئیل ما را می کشد.
هاومه هوگاس، استاد لجستیک، نوآوری و علوم داده در مدرسه بازرگانی ESADE بارسلونا، گفت که تورم یک موضوع رایج در اعتراضات در بخش‌های مختلف اقتصاد اسپانیا است. اعتصاب‌های متالورژی‌ها در ماه گذشته به خشونت تبدیل شد و کشاورزان علیه قیمت‌های بالا قیام کردند.
آقای هوگاس مشکل رانندگان کامیون اسپانیایی را در کشورهای دیگر مانند ایالات متحده و بریتانیا که کمبود رانندگان به این معنی بود که ارتش باید تامین گاز را تضمین کند، مشاهده کرد.
آقای هوگاس گفت: "این صنعت برای مدت طولانی در حال افول بوده است و عملاً چیزی از مقامات دریافت نکرده است." "من فکر می کنم با بحران تجارت جهانی که در بنادر چین و ایالات متحده شاهد بودیم، افزایش قیمت سوخت کلید شکستن کمر شتر بوده است.
سایر دولت ها تحت فشار هستند تا در مورد قیمت انرژی اقدام کنند.
در حالی که تورم به مدت 39 سال به اوج خود رسیده بود، جو بایدن، رئیس جمهور ایالات متحده، 50 میلیون بشکه نفت از ذخایر استراتژیک نفت ایالات متحده را در تلاش برای کاهش هزینه های انرژی آزاد کرد و او توافقی را اعلام کرد که باعث شد بندر لس آنجلس 24/7 باز شود و عرضه را کاهش دهد. عقب ماندگی ها اما اقتصاددانان می گویند که بعید است این اقدام به این زودی ها تفاوت زیادی در افزایش قیمت ها ایجاد کند.
آقای هوگاس گفت تنها اقدام کوتاه مدتی که منجر به تخفیف شد، هرچند محدود، "لغو مالیات بر سوخت با افزایش قیمت ها برای تثبیت اندکی آن" بود.
مجارستان سقفی برای هزینه بنزین و گازوئیل در پمپ تعیین کرده است، زیرا قیمت ها به بالاترین حد خود رسیده است. این در حالی است که حزب راستگرای حاکم در ماه‌های آینده با انتخابات مواجه است که جدی‌ترین چالش را برای دولت آن از زمان انتخابش در سال 2010 به وجود می‌آورد. برخی از اقتصاددانان آن را راه‌حلی سیاسی می‌دانند که تا حدودی به خانواده‌ها کمک می‌کند اما می‌تواند منجر شود. تا تعداد کمتری پمپ بنزین از کار بیفتد.
در لهستان، دولت سیاست آب و هوایی اتحادیه اروپا را به دلیل قیمت بالای انرژی به زغال سنگ مقصر می‌داند، اما رئیس آژانس بین‌المللی انرژی می‌گوید افزایش تقاضا برای سوخت‌های فسیلی نقش بزرگ‌تری ایفا می‌کند. میکال کراوچیک، قانونگذار مخالف اخیراً گفت که حزب حاکم قانون و عدالت برای مدت طولانی به زغال سنگ چسبیده است و "سیاست شما، نه اتحادیه اروپا، ما را به این سمت سوق داده است."
او گفت: امسال کریسمس گران ترین کریسمس قرن حاضر خواهد بود. رهبران اپوزیسیون از دولت می‌خواهند به مردم این کشور اروپای مرکزی کمک کند، جایی که قیمت‌های مصرف کننده در سال گذشته 7.8 درصد افزایش یافته است.
مجلس عوام لهستان هفته گذشته مصوبه ای را تصویب کرد که در آن وعده کمک نقدی به فقیرترین خانواده ها برای قبوض انرژی را می داد. ماتئوش موراویسکی، نخست وزیر، گفت که این کمک ها از 500 تا 1250 زلوتی (122 تا 305 دلار) برای هر خانوار متغیر است.
مقامات گفتند که این بخشی از یک بسته ضد تورم است که شامل کاهش مالیات بر برق، سوخت گرمایشی و گاز وسایل نقلیه نیز می شود.
آقای Morawiecki گفت: "سپر تورم به همه مشکلات پاسخ نمی دهد - امکان پذیر نیست - اما نشان می دهد که ما هر کاری ممکن برای کاهش این درد تورم انجام می دهیم تا هزینه های خانواده های لهستانی را کاهش دهیم."
در برزیل، جایی که تورم به 10.74 درصد افزایش یافته است - سریع ترین نرخ در 18 سال گذشته - و برخی از مردم فقیر به دنبال پروتئین از طریق گوشت باقی مانده هستند، این تنها یک شکایت در تظاهرات علیه دولت رئیس جمهور ژایر بولسونارو در ماه های اخیر است.
در واکنش به افزایش قیمت ها، بانک مرکزی این کشور نرخ های بهره را افزایش داد که این هفته نیز توسط بانک انگلستان و بانک مرکزی نروژ انجام شد.
در همین حال ترکیه در حال کاهش نرخ بهره است. رجب طیب اردوغان، رئیس‌جمهور ترکیه تاکید می‌کند که بر خلاف تفکر اقتصادی مرسوم، نرخ‌های بهره بالا منجر به افزایش قیمت‌های مصرف‌کننده می‌شود. تورم 21 درصدی بسیاری از مردم را مجبور کرده است که برای خرید کالاهای اساسی مانند مواد غذایی با مشکل مواجه شوند.
هزاران نفر روز یکشنبه در اعتراض به افزایش هزینه های زندگی و خواهان افزایش حداقل دستمزد به تظاهرات در استانبول پیوستند. تا روز پنجشنبه، دولت اعلام کرد که حداقل ماهانه را 50 درصد افزایش داده است، از 2825 پوند (171 دلار) به 4250 پوند (258 دلار).
«وقتی به بازار می رویم، باید گزینشی باشیم. احمد گوکتاش، نماینده اتحادیه روز یکشنبه گفت: ما یک چهارم از آنچه قبلا می خریدیم می خریم.
حتیجه شاهین، یکی از مقامات شهرداری و مادر سه فرزند مجرد، گفت که مردم نمی توانند زندگی خود را تامین کنند. او گفت: "قیمت مواد غذایی گزاف است."
این خبر توسط آسوشیتدپرس گزارش شده است. روزنامه نگاران آسوشیتدپرس، مونیکا شیسلوفسکا و ونسا گرا در ورشو، لهستان؛ امراه گورل در استانبول; سوزان فریزر در آنکارا، ترکیه؛ دیوید بیلر در ریودوژانیرو; و فرانک جردنز از برلین در این گزارش مشارکت داشتند.
[ad_2]
مقالات مشابه
- ارزان ترین خودروهای اسپرت 2022 کدامند
- کیستون دولت ها لغو
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- سیاه بازیکنان برای تغییر رهبری اعتراض در MLS پشت مسابقه
- 8 روش برای داشتن (الف) اضافی جذاب کننده اسباب بازی
- Libs promise commercial rates freeze, cheaper business vehicle registration
- مترو, درخشش, اما تمیز کردن کاهش COVID-19 خطر است ؟
- متوسط بازدید 100 F درجه در قطب شمال روسیه شهر
- 1 تلاش برای عدالت کمک می کند تا سوخت, سیاه حقوق در فرانسه