استفاده از 7 برج خنک کننده استراتژی‌ها مانند طرفداران

یک شیوه ابتدایی به جهت پرهیز از تشکیل رسوب، تخلیه چکیده از آب گردش کننده در مدار و جایگزین نمودن آن اهمیت کمی آب نو است که غلظت مواد و املاح معدنی در آن کمتر باشد. پس بطور مهم به مواد کمتری برای تولید همین بدنه ها احتیاج هست و می توان ضخامت این دودکش ها را در نصیب میانی به ۶-۷ اینچ رساند . همچنین ضخامت قطعات فایبرگلاس درستون ها و تشتک برج ها به ۱۲mm می‌رسد . از طرف دیگر می توان ذیل فن، یک مانع بصورت یک در تعبیه نمود که میتوان از آن در آب و هوای گرم (که قسمت خشک برج مشکلی برای کارکرد نیروگاهی تولید می کند)، برای ارتقاء دمای محیط استفاده کرد. جریان سیال اصلی گذر از نتورک لوله های رشته رشته در تماس اهمیت هوای خشک محیط باز خنک می شود. انرژی منتقل شده از آب به هوا قابلیت داراست گاهاً در یک سامانه باز رخ پذیرد. شکل طراحی همین نوع برج موجب می شود ۳۰% بازدهی خنک سازی این دستگاه مهم مکش طبیعی متقابل آب و هوا رخ پذیرد. طراحی کولینگ تاور فایبرگلاس مکعبی کلیدی کمترین ساخت حفره (سوراخکاری) ملازم است. برهه زمانی ابعادی معمول حرفه آلومینیوم کولینگ تاور از قطر 0.8 متر تا ۳ متر میباشد. 4. میزان دبی هوا در برج خنک کننده در دست گرفتن شود و در صورت نیاز حرفه از مدار خارج شود. در غیر اینصورت قطرات آب بوسیله جریان هوا به خارج منتقل شده و در صورت خروج در اطراف برج ته نشین شده و بصورت باران کثیف در می آیند . در حال حاضر در بالای دودکش خنک کننده معمولاًیک حذف کننده کارگزاشتن می‌شود تا از خروج قطره آب توسط برج خنک کننده چیست هوا دوری نماید. آکنهها آب سرازیر شده از بالای برج را اهمیت هوایی که از دربین آن حرکت می کند کاملا ترکیب کرده به طوری که آب به صورت یک قطره از یک آکنه به سطح آکنه دیگر بوسیله نیروی ثقل خویش میریزد. آکنه ها آب سرازیر شده از بالای برج را باهوایی که از دربین آن حرکت می کند کاملا ترکیب کرده به طوری که آب به رخ یک قطره از یک آکنه به سطح آکنه دیگر توسط نیروی ثقل خود میریزد . در برج خنک کن مرطوب (Wet-Cooling Tower) آب گرم از بالای برج حیاتی عبور از پکینگها و برخورد دارای جریان هوای نو که از محفظه بیرون به وسیله فن یا این که به صورت طبیعی وارد برج می‌گردد ضمن تبادل حرارتی و خنک شدن در زیر برج تهنشین میشود. از برج خنک کننده در سیستم خنککاری واحدهای پالایشگاهی، پتروشیمیایی و بقیه واحدهای شیمیایی مشابه، نیروگاههای حرارتی و سیستمهای اچویایسی به جهت تهویه مطبوع ساختمان استفاده میشود. یک عدد از نکاتی که در بهره مندی از مزایای این مدل از سیستم ها مضاعف مهم است، مورد قضیه چگونگی تعیین برج خنک کننده است که همواره از با ترین مسائل به شمار می رود. 2. زیرا قبلاَ آب در نصیب خشک، خنک شده است، براین اساس افتهای ناشی از تبخیر در قسمت مرطوب کاهش یافته می باشد و در نتیجه از مصرف آب جبرانی برای جبران تبخیر آب، به طور چشمگیری کاسته خواهد شد. در واقع جهت خودداری از هدر رفت آب و صرفه جویی و بهینه سازی مصرف آب، اهمیت به کار گیری از کولینگ تاور ، دمای آب کاهش یافته و مجدداً به چرخه خنک کاری بازگردانده می شود. 3. کارگزاری کولینگ تاور را در مسافت مناسبی از موانع (درخت، دیوار، سازه و…) انجام دهید. ابعاد فرآورده همین برجها از چوب به استیل تغییر و تحول یافت و امروزه همین جور برجها از بتن مسلح ساخته میشوند. بطوریکه در ژنراتورهای بخار ،باد بزنها که از مدل گیرایی اجباری میباشند در سطح زیرین جهت راندن هوا بداخل برج کارگزاشتن شده اند .از حیث تئوری این مدل برج ترجیح دیتا می شود ،زیرا فن اساسی هوای خنک کننده کار می نمایند و به این جهت نیروی کمتری را تلف می نمایند . شالوده فعالیت کل برج خنک کننده ها بر مبنای تولید تراز تماس اکثر فی مابین جریان آب گرم و هوای سرد و در نتیجه تبادل حرارتی در میان همین دو می باشد. در نمودار زیر تماشا می کنید که آب برج خنک کن به چه شکل اهمیت کمتر توشه حرارتی دچار یخ زدگی می شود. عمل و وظیفه اصلی دودکش خنک کننده ارتقاء سطح جانبی بین آب گرم و هوای سرد است که همین عمل به وسیله پاشیدن قطرات ریز آب در آکنه های جور splash یا این که به وسیله آماده کردن تراز بزرگی از آب بصورت یک لایه متحرک در آکنه های دسته film شکل می گیرد . در نیمه دوم قرن بیستم به مرور به کار گیری از برجهای خنککننده فایبرگلاس در تهویه مطبوع افزایش یافت و انواع متمایز از آنها وارد صنعت تأسیسات شدند مانند:برجهای فایبرگلاس کراس فلو، گرد یا مخروطی، مکعبی و غیره که در کنار برجهای خنککننده صنعتی و بتنی امروزه از آن‌ها به کار گیری میشود. درحال حاضر به جواب سوال دوم می پردازیم. در وضعیت حرفه خاموش جریان هوا کلیدی سرعت ناچیز برعکس شده بر اثر جریان طبیعی غلبه کرده و به سمت پایین حرکت می کند. درست میباشد که همین معایب ناچیز میباشند و ممکن میباشد حتی در طول عمر اثرگذار یک کولینگ تاور اصلا صورت ندهند البته بهتر است آنان را بدانید. دقت به این نکات یاری می کند که در در مقابل ادعاهای غیر منطقی در خصوص به تله انداختن بخار آب با مولکولار سیو(Molecular sieve) و برگرداندن آن به کولینگ تاور فارغ از صرف انرژی، دلیل مناسبی داشته باشیم. صورت یگانه هذلولی نظیر دودکش همین گونه برجها به جریان یافتن خوب تر هوا یاری می کند. همینطور اختلاف فشار بخار آب اشباع شده در سطح قطرات اساسی بخارآب، در هوایی که در جهت مخالف آب جریان داراست به تبادل حرارتی یاری می کند . برج خنک کننده یا این که برج خنک کن وسیلهای برای دفع حرارت زاید آب مورد به کار گیری در چگالنده به جو از روش تبادل حرارتی حساس هوا قطره گیر برج خنک کن است. بنابراین برای نگهداری برج خنک کننده در زمستان می اقتدار از سیستم در دست گرفتن هوشمند برج خنک کننده به دور هم زمان استفاده کرد تا دما در یک سلول افت نکند و کلیه سلول ها دارای دمای برابر باشند و یا این که سیستم اینورتر به شکل تک به تک کارگزاری شده ولی مینیمم دما تعریف و تمجید شود. برج خنک کننده سیستم توزیع و پخش آبگرم داراست که آب را به رخ یکنواخت بر روی کانال مشبک نزدیک به نیز میپاشد. چنانچه در حالتی که آب دورن تشت و لوله های برج خنک کننده قرار دارد و آب تخلیه نشود می بایست از سیستم پیمایش گرمایی الکتریکی در برج خنک کننده ( Electrical Heat Tracing ) بروی لوله ها و تشت دستگاه استفاده کرد تا قابلیت و امکان ذیل داخل شدن دما بیش از ۴۰ درجه فارنهایت را ندهد. استفاده از هیتر های فلنجی در تشت نیز از راه و روش های دیگر بالا نگه داشتن دمای تشت برج خنک کننده می باشد البته بروی دمای لوله ها قلیل اثر هست و ممکن است دمای لوله ها زیر آمده و دچار یخ زدگی شود. وجود همین مرحله در چرخه موتور بخار سبب ساز افت فشار بخار خروجی میشود، اما در عوض مصرف بخار و در سرانجام مصرف سوخت را کاهش می‌دهد و هم زمان کارایی سیستم را نیز بالا میبرد. بعد آب گرم به بخش بالایی دستگاه جهت دهی میگردد تا در مدار سیستم توزیع آب برج قرار گیرد. 2. هر گاه نیاز بود از بای پس برای بالا بردن دمای آب به کارگیری کنید ، اگر دمای آب بسیار تحت رفت به جهت خودداری از یخ زدن آب برج خنک کن اصلی به کارگیری از طراحی بای پس نشان دیتا شده در تصویر به شتاب آب گرم را مستقیم به تشت برج خنک کننده وارد کنید. در برج های خنک کن مکعبی کلیدی سایز کوچک از الکتروموتورهای به دور پایین بصورت کوبل مستقیم اهمیت حرفه استعمال شده که اساسی کمترین لرزش و بالاترین راندمان می باشد. از حیث ابعاد و اندازه، برج خنک کن در مدلهای ریز پشتبامی برای ساختمانهای مسکونی تا سازههایی غولپیکر و هذلولی رخ که ارتفاعشان در حدود دویست متر و قطرشان در حدود یکصد متر میرسد، وجود دارند. همچنین نوعی برج خنک کننده مهم رخ مستطیلی با طول تقریبی چهل متر و ارتفاع هشتاد متر نیز وجود دارد. رایج ترین جور برج خنک کن بر شالوده مکانیزم جابجایی طبیعی و جابجایی ناخواسته تقسیمبندی میشوند. دستهبندی برجهای خنککن بر شالوده گونه تماس هوا حیاتی آب شکل میگیرد؛ متداولترین گونههای برج خنککن بر پایه مکانیزمهای جابهجایی طبیعی و جابهجایی تحمیلی تقسیمبندی میشوند. برج خنک کننده خشک مرطوب (Dry-Wet Cooling Tower) مهم دو مسیر هوا به شکل موازی و دو مسیر آب به رخ سری میباشند. اهمیت دقت به اینکه شاخکهای جانبی تنها نصیب زیرین خویش را خیس مینمایند، در شکل حرکت نکردن اسپرینکلر، قسمت زیادی از پکینگ خشک باقیمانده و راندمان دستگاه به شدت کمتر مییابد. برج خنک کن به طور معمول به سه صورت فلزی، فایبر گلاسی و بتنی ساخته میشود. این مسئله بخصوص در میهن قلیل آبی زیرا ایران به عنوان یک بحران جدی مطرح میشود. در واقع همین دستگاه اهمیت ساخت سطح تماس مضاعف در میان آب و هوا باعث خنک شدن آب گرم می‌شود به عبارت دیگر میتوان گفت گرمای آب را به بیرون از آب پکینگ اسپلش برج خنک کننده منتقل میکند. به این ترتیب تشت خشک بوده قابلیت یخ زدن آن وجود ندارد و تانک در داخل و محل قیمت حرفه برج خنک کننده گرم قرار دارد. برای محافظت برج خنک کننده در زمستان در وضعیت عادی سوای تانک پاره ای از آب مدام باطن تشت و لوله ها باقی میماند که آنگاه از خاموش شدن برج خنک کننده در گیر انجماد و یخ زدگی می شود. 6. برای محافظت از برج خنک کننده در زمستان می قدرت از تشت خشک در برج خنک کن استعمال کرد به این معنا که اصلی قراردادن تانک ذخیره برای آب برج خنک کننده می قدرت کل آب کولینگ تاور را اساسی گرانش به تانک منتقل کرد. ارزانترین گونه که کمترین مقدار صرفه جویی در مصرف آب را نیز دارد، سیستم کولینگ هایبرید مدار گشوده است. دارای مقایسه تمام ویژگیهای برج خنک کن مکعبی و برج خنک کن گرد، معین میشود که عملاَ کدام کولینگ تاور خوب تر میباشد! همینطور همین پایهها جهت داشتن مقاومت واجب در برابر نیروهای شکننده حاصل از جریان هوا در درون پوسته بصورت شیبدار ساخته میشود . به خواسته استعلام ارزش برج خنک کننده هیبریدی مهم کارشناسان فروش سوله تماس حاصل نمایید. آب از بالای برج بطرف پائین سرازیر میشود؛ بطوریکه جریان هوا به طور افقی جریان عمودی آب را انقطاع مینماید که در این حالت، بخشی از جریان هوا را جابجایی گرمای حاصل از آب گرم بوجود میآورد. همین برهان بصورت فشار توسط اختلاف دانسیتههای هوای سرد خارج و هوای گرم و مرطوب باطن ایجاد میگردد. در آب و هوای سرد زمستان، برای تقلیل اختلاف دمای محل ورود و خروجی آب به برج (برای معتدل ساختن دمای آب برگشتی به پروسس)، عبور هوا از در میان نصیب مرطوب را جدا نموده و برج را بصورت یک برج خنک کننده خشک تبدیل کرد. از سوی دیگر، کاربری های قدرتمندی زیرا نیروگاهها و سیکلهای ترکیبی که نیاز به خنکسازی مداوم آب دارند، در فصول گرما همواره سرگرم مشکلاتی از سوی برجهای خنکساز خشک هستند! از دیگر معایب همین مدل از برجخنککننده رسانا بودن فلز در علیه رخنه گرما می باشد که به شدت در فصول گرم تاثیر منفی بردمای خروجی کولینگتاور خواهد داشت. بدنهی این تجهیزات از گالوانیزه گرم ساخته میشود. برج خنک کننده بر مبنای جهت برخورد جریانهای آب گرم کلیدی هوای سرد به دو گونه تقسیم میشوند. پکینگها به شکل شبکهای بوده و در دو دسته غشایی (Film Packing) و اسپلش (Splash Packing) در برج خنک کنها مورد استعمال قرار میگیرند. برج های خنک کننده در دسته های گوناگون علاوه بر آب به خواسته خنک سازی سیالاتی دیگر در رخ لزوم مورد استعمال قرار می گیرند. زمانی که شما همین نوشته را دوست داشتید، مایل به داده ها بیشتری در ارتباط کلیدی فروش قطعات برج خنک کننده وب وبسایت خود باشید.