خانه
/
بلاگ
/
آرشیو بلاگ ماه های قدیمی
/
سال کبیسه 'خطای سیستم' در خدمت تا اطلاعیه های دوربین سرعت نادرست
سال کبیسه 'خطای سیستم' در خدمت تا اطلاعیه های دوربین سرعت نادرست
NRMA از دولت ACT خواسته است که در مورد یک به اصطلاح "خطای سیستم ها" شفاف، باز و پاسخگو باشد که در آن به طور بالقوه صدها تخلف سرعت صادر شده توسط دوربین های ترافیک ثابت در سراسر خاک در اوایل سال جاری در تردید هستند. این خطا زمانی روشن شد که یک راننده ویکتوریایی با تخلف دوربین سرعت با تاریخ و زمان ناهماهنگ با تصویر ثبت شده از زمانی که جرم رخ داده بود صادر شد. با تخلفات سرعت تولید شده توسط دوربین، تصویر گرفته شده - با زمان و تاریخ مهر شده بر روی آن - مصمم است که شواهد اولیه ای باشد که تخلف رخ داده است. با این حال ، هر دو عنصر -- تصویر دوربین و اخطار تخلف -- باید مطابقت و یا شواهد ناهماهنگ تلقی می شود. ادعا می شد که این جرم در حالی رخ داده است که موتورسوار از دوربین سرعت ثابت در بزرگراه بارتون به سمت جنوب در نزدیکی گلد کریک عبور می کرد. اگرچه گفته می شود این جرم در اوایل ماه مارس رخ داده است، اما پردازش و صدور اخطار تخلف حدود سه ماه به تأخیر افتاد زیرا دارنده مجوز از بین ایالتی بود. بنابراین چند ماه قبل از آن بود که ناهنجاری برای اولین بار مورد توجه راننده قرار گرفت و او از این موضوع با دسترسی به کانبرا درخواست تجدید نظر کرد. دسترسی به کانبرا در نامه ای به راننده مورخ ۱۰ ژوئیه اعتراف کرد که یک «خطای سیستم ها» بر روی سند تخلف چاپ شده «به دلیل سال کبیسه» رخ داده است. گفته می شود که «شواهد اولیه در مورد جرم تصویری است که تاریخ درستی دارد، دفتر تخلف دسترسی کانبرا از تخلف حمایت خواهد کرد». با این حال، راننده شواهد غیرقابل انکار دارد که نشان می دهد در زمان و تاریخ اخطار تخلف همراه، او هیچ جا در نزدیکی بزرگراه بارتون نبود اما به باشگاه لیگ های کوئنبیان امضا کرد. چیزی که اکنون به نظر می رسد رخ داده است این است که در حالی که مکانیسم زمان و تاریخ ساخته شده دوربین برای سال کبیسه ۲۰۲۰ تنظیم شده بود، مکانیسم کامپیوتری صدور دسترسی کانبرا مرتبط با آن این کار را نکرد. موتورسوار در حال حاضر در نظر دارد به اختلاف این موضوع در دادگاه اما می ترسد که بسیاری از مردم نیز توسط دوربین شکسته می شد پرداخت، غافل از اینکه شواهد ارائه شده به آنها با تخلف ناسازگار است. هزاران نفر در هر سال با سرعت بر روی سیستم های دوربین ترافیک تلفن همراه و ثابت ACT گرفتار می شوند. تنها بین اول مارس تا ۷ مارس امسال، ۴۳ جرم ثبت شده در دوربین ثابت بزرگراه بارتون جنوب باند بین کوران درایو و جاده گلد کریک وجود داشت. 36 محدوده پایین (بیش از حد سرعت کمتر از آن 15km/h) جرم وجود دارد, شش که در آن سرعت بیش از حد بین 15 و 30km/h بود, و یکی که در آن راننده بیش از حد سرعت 45km/h یا بیشتر. تخلفات کل از دوربین تنها در طول یک دوره هفت روزه تولید $17,057 برای coffers دولت ACT. اما آنچه ناشناخته است و دسترسی به کانبرا به آن اعتراف نخواهد کرد، این است که آیا همان «خطای سیستم ها» درست در سراسر قلمرو رخ داده است که دارای ۹ دوربین سرعت تلفن همراه، ۲۶ دوربین نور ثابت و قرمز و چهار دوربین نقطه به نقطه است یا نه. و نه دسترسی به کانبرا نشان می دهد که چه مدت "خطای سیستم" رخ داده است قبل از این موضوع شناسایی شد. در حداقل لخت، شواهد نشان می دهد که مشکل حداقل به مدت هفت روز ادامه داشت. می گوید به دنبال مشاوره حقوقی است. ادامه مطلب: هنگامی که در مجلس قانونگذاری ACT از او در مورد این موضوع پرسیده شد، وزیر مسئول، گوردون رمزی، اعتراف کرد که هیچ چیز از این موضوع نمی داند و در اطلاع رسانی سوالاتی را مطرح خواهد کرد. اگر همان "خطای سیستم" در سراسر ACT از طریق اتصال دوربین با استفاده از همان سیستم صدور رخ داده است، تعداد تخلفات به طور بالقوه بی اعتبار و یا از نظر قانونی قابل رقابت را در صدها نفر شماره، با صدها هزار دلار در درآمد سرعت نیز به سوال به ارمغان آورد. هر کسی که شک و تردید و یا سوال در مورد جریمه خود را خواسته می شود برای تماس با دسترسی به کانبرا. از دیدگاه NRMA، مسائلی مانند این اعتماد عمومی به سیستم دوربین ترافیک را نمی سازد و حمایت نمی کند و دولت باید اطمینان عمومی مناسب را به شیوه ای باز و شفاف فراهم کند. پیتر خوری سخنگوی NRMA گفت: "دولت ACT باید در این باره کاملا شفاف باشد و توضیح کاملی ارائه دهد، هر چه زودتر بهتر شود." "سیستم باید 100 درصد دقیق برای مردم به اعتماد به نفس در آن، و یا اثربخشی سیستم بسیار سریع کاهش می یابد. " اگر وجود داشته است نقص فنی -- به عنوان این به نظر می رسد -- پس از آن دوربین باید بلافاصله خاموش ، سیستم به طور کامل حسابرسی ، و نتایج عمومی ساخته شده است. "اگر خطا وجود داشته است، پس مردم سزاوار دانستن، و اگر مردم به طور ناعادلانه رفتار شده است پس که باید به درستی رسیدگی و اصلاح شود." آقای خوری گفت اعتماد به سیستم دوربین سرعت به حمایت جامعه بستگی دارد. اگر مردم جریمه شده اند و یا از دست داده امتیاز سلب اعتبار در مجوز خود را، و یا حتی مجوز خود را از دست داده، در نتیجه "خطای سیستم"، پس از آن که نیاز به بی درنگ و آشکارا خطاب می شود. او می گوید: «ممکن است به عنوان یک فنی بودن دیده شود، اما یک خطا هنوز یک خطا است.»
... tinyurlis.gdu.nuclck.ruulvis.netshrtco.de