بهینه سازی پیستون های چدنی با استفاده از آلیاژ آلومینیم

همین رینگ ها که به نام حلقه پیستون شناخته می شوند ، در بدنه پیستون ، درون شیارهای مخصوص در بدنه پیستون قرار گرفته و قطرشان مقدار دوچندان پاره ای بخش اعظم از قطر سیلندر می باشد و این قطر بخش اعظم سبب می شود که هنگامی پیستون ( به همراه حلقه پیستون ) در داخل سیلندر قرار گرفت ، رینگ های پیستون ، اجازه خروج ادغام سوخت و هوا از بالای محیط احتراق به فضای ذیل پیستون را ندهند و در نتیجه ، قابلیت و امکان فشرده کردن ترکیب سوخت و هوا در بالای پیستون وجود داشته باشد. 7. دوعدد سوراخ در زاویه ۱۸۰ سکو نسبت به هم به جهت بستن و گشوده نمودن قطعه. وقتی از یک قطعه مکانیکی صحبت میکنیم، باید عامل خرابیهای متداول آن را بیش از تمامی چیز در استعمال ناصحیح جستوجو کنیم. پیستون قطعه ای استوانه ای صورت توخالی میباشد به طوریکه یک سر آنان بسته و سر دیگرش گشوده هست و از نحوه این سر و بوسیله شاتون به میل لنگ متصل می شود البته غالبا قطر پیستون در سر باز آن piston 110 اکثر است. زیبایی چرخه دو دوران همین می باشد که نسبت به مدل شبیه چهارزمانه انرژی تولیدی بیشتری دارد، زیرا دو برابر بخش اعظم احتراق انجام می‌دهد (بهجای اینکه در هر چرخه یکبار عمل انجام دهد، کلیدی هر بار رفتوبرگشت یک روند عمل انجام میشود) بدین ترتیب فعالیت انجامشده در این طرح اکثر است.پیشرانههای پیستون متقابل مدام وجود داشتهاند و از حدود سال ۱۹۰۰ در کشتیها، تانکها و لوکوموتیوهای راهآهن آیتم استفاده قرار میگیرند. همین مدل از پیستونها به دو شیوه ریختگی یا این که آهنگری ساخته می گردند و گرچه در تولید پیشرانهها یا موتورهای امروزی پیستونهای آلومینیمی ریختگی بخش اعظم رایج هستند، البته گونه از آهنگری برای موتورهای سنگین و پر قدرت بهره گرفته میشود و این دسته از پیستونها دوام بیشتری دارند. یا این که بر حسب تعداد سیلندر یا این که شکل قرارگیری سیلندرها که بر این اساس به صرفا یک گونه Vشکل است. جهت ارتقاء قدرت تولیدی موتور، تعداد سیلندرها نیز ارتقا و بر مبنا پیرایش و تعداد سیلندرها، تعداد پیستونها انتخاب میگردد. موتورها بر اساس شیوه چیدمان به دو نوع خطی و V صورت تقسیم میشوند. در صورتی كه تشخیص داده شود عمل های یك كاربر بر خلاف قوانین یا این که مصالح سایت بوده و هدف های تخریبی خاصی را دنبال میكند، حساب عضو مسدود خواهد شد. هرگونه فعالیت که به قوم، نژاد، آیین یا این که حزب خاصی توهین شود ممنوع است.6. شایان ذکر هست که چنانچه، پیستون و سیلندر نسبت به هم خلاصی نداشته باشند و یا به عبارتی دیگر، اصطکاک در بین سیلندر و پیستون بیش از حد باشد؛ عملا حرکت رفت و برگشتی به سختی انجام شده و باعث به آسیبهای جدی به سیلندر و پیستون خواهد شد. شاتون ارتباط دربین میل لنگ و پیستون را برقرار میکند. در مواردی در راستای گژنپین قطر پیستون را کاهش در لحاظ میگیرند تا پیستون در موقعیت سرد پاره ای متمایل به بیضی شود تا این که در دما های بالا پیستون موقعیت گرد به خود بگیرد. اساسی اعتنا به نتیجه ها به دست آمده از آزمون های رادیوگرافی قطعات ، پروسه ایجاد پیستون اصلی به کارگیری از آلیاژ آلومینیم مقاومت بالایی داراست . اهمیت وجود سوختن بنزین، این پیشرانه از سیستم احتراق تراکمی بنزین (GCI) بهره میبرد؛ به این مضمون‌ که دارای چگالی ادغام سوخت و هوا همراهبا گازهای خروجی داغ ما‌نده که بهعمد در سیلندرها گیر افتادهاند، ترکیب سوخت و هوا داغ شده و این سبب ساز اشتعال سوخت میشود. درحالیکه پیشرانههای احتراق داخلی متداول منتخب از انرژی تولیدی خود را صرف پمپاژ ترکیب سوخت و هوا به درون و تخلیه گازهای خروجی به بیرون میکنند.از گزاره مزایای پیشرانه OPE میتوان به آلایندگی کم (به لطف سیستم احتراقی GCI) و تولید سادهتر و ارزانتر پیشرانه نسبت به نمونههای ساده اشاره کرد؛ زیرا سرسیلندر و تیم سوپاپها در همین طرح حذف میگردند و دیگر نیازی به آنها نیست.حذف سرسیلندر علتی است که باعث کمتر مساحت سطح نسبت به حجم پیشرانه و کمتر تلفات حرارتی میشود، در عاقبت انرژی بیشتری از احتراق به انرژی مکانیکی تبدیل میگردد (بازده حرارتی بالا). همانگونه که ذکر شد پیستون اولین قطعه متحرک موتور هست که باعث می‌شود تا انرژی آزاد شده از احتراق سوخت در دسترس قرار بگیرد. همین قطعه دلیلی به جهت دانسیته ترکیب بنزین و هوا و خروج دود حاصل از احتراق از piston 90mm محیط سیلندر است. اقتدار انتقال حرارت در همین قطعه فراوان کلیدی است، چرا که ممکن هست بالا رفتن دمای آن زیر اثر گذاری دمای محفظه احتراق باعث به چسبیدنش به دیواره سیلندر و اخلال در عملکرد موتور شود. در در مقابل پیستون های آلومینیومی ریختهگری انبساط متعددی دارا‌هستند که درصورتیکه متناسب اهمیت سیلندر و گوشه و کنار احتراق نباشد دردسرساز میشود. فروشگاه هیدیکا اشکال پیستون بوش پیستون و حلقه پیستون را از بهترین و اساسی کیفیت ترین برندها تامین و اساسی ارزش های خوب و رقابتی به شما مشتریان گرامی عرضه کرده است. پیستون اهمیت حرکات خود (به سمت پایین) ابتدا سبب ورود هوا و یا ترکیب هوا و سوخت به باطن سیلندر میشود، بعد سبب ساز فشرده شدن مخلوط مذکور گشته و در ضمن به نحو راضی بودن گوشه ای (هنگام حرکت به سمت بالا) از نشت نمودن گازها خودداری میکند. برای خارج کردن پیستون از سیلندر، پیچ های شاتون را گشوده نمایید و آن‌گاه از جدا کردن کپه متحرک شاتون، سر پیچ های شاتون را برای حفاظت از ضربه دیدن، با شیلنگ بپوشانید. درصورتیکه شما این نوشته را تحسین می کنید، مایلید دیتاها بیشتری در گزینه piston 300 blackout upper بدست آورید به وبسایت ما مراجعه کنید.

ایندکسر