این وضعیت غالبا به واشر سرسیلندر مربوط می شود و با گرم شدن غیرنرمال موتور همراه خواهد بود. در ابتدا مسابقات را با DM انجام می دادم که بسیار ضعیف بودند ، مخصوصا اتاق خیلی ضعیفی داشتند بعد از گزارشاتی که ارجاع دادیم به جای آن پراید 111 تولید شد که اتاقش قوی تر شد و حتی 70 کیلوگرم هم به وزنش قیمت سرسیلندر حکیمی اضافه شده بود. به نظرم آیرودینامیک آن خیلی بهتر از پراید هست؛ چون پراید دیواره های خیلی صاف تری نسبت به تیبا دارد . برای درک راحت تر این مورد می توان واترپمپ را با قلب آدم مقایسه کرد، در حالتی که از عمل تلمبه زدن اتفاق بیفتد و جریان خون وجود نخواهد داشت و شخص خواهد مرد. که این ایراد ها را در پراید 111 برطرف کردند و بعد از تست پراید 111 توانستیم مسابقات را با آن ادامه دهیم و مقام نیز کسب سرسیلندر لیفان 620 کنیم. برخی صداها در خودرو ممکن است در ابتدا غیرعادی باشد اما بعد از مدتی متوجه میشوید که صداها طبیعیاند و خودرو مشکلی ندارد اما گاهی اوقات شنیدن صدای جدید و غیر طبیعی یک هشدار است و باید آن را جدی گرفت مخصوصا اگر صداها مربوط به موتور خودرو باشد. علاوه بر این جای کمک ها ایراد داشت، شاسی ایراد داشت و ما طبیعتا بعد از مسابقات این ایراد ها را گزارش می دادیم.

آنها را نیز باز کنید.
کلیه قطعات به کار برده شده در سرسیلندر کامل از بالاترین کیفیت و طراحی دقیق و اختصاصی برخوردارند. حتی این آمار شامل خودروهایی میشود که در کیفیت رشد کامل نداشتند و در عین حال هیچ کدام حادثه سازنبودند. حتی یادم هست که در خط تولید این پراید ها در کاشان تعداد نقطه جوش های اتاقشان را بیشتر کردیم که هنگام پریدن در رالی کمتر صدمه ببیند. به نظر من اگر تعداد کیسه های هوا را بیشتر کنیم و بدنه هم کمی تقویت شود خودروی ایمنی می شود. جهت اطمینان بیشتر سعی کنید تمامی دنده ها را رانده و شتاب گیری کرده و دوباره سرعت را کم کنید تا از نرم بودن معکوس ها نیز مطمئن شوید. 11. در صورتیکه اسبک ها و پایه های آن مانع باز کردن پیچ های سرسیلندر باشد، آنها را نیز باز کنید. و از آنجایی هم که مطابق قانون رالی هیچ تغییری را نمی توان در موتور و گیربکس اعمال کرد و باید اورجینال باشند پس هیچ تغییری در آنها ایجاد نکردیم. چندی پیش ایرانخودرو اعلام کرد که توانایی عرضه تمامی محصولات خود، با سطح استاندارد آلایندگی یورو ۵ را دارد و در صورت عرضهی بنزین مناسب، سریعا محصولات تولیدی خود را ارتقا خواهد داد (ایران خودرو، محصولات صادراتی به کشورهای اوراسیا و آذربایجان را با استاندارد آلایندگی یورو ۵ تولید و عرضه میکند).

کدام قسمت ها قابل تغییر هستند که بتوان تیبا را به عنوان یک خودروی شهری بهبود داد؟ نیاز است که یک مکانیک متخصص، صدا را بررسی کند و اگر تشخیص داده شد که مشکل از گژنپین است، موتور باید جهت تعمیر باز شده و پیستون و شاتون بیرون آورده شود و بررسی گژنپین انجام شده و در صورت نیاز گژنپین تعویض گردد. خودروسازان خصوصی که همگی خودروهای خارجی و عمدتا چینی را مونتاژ میکنند، از این قوانین پیروی کرده و جز دو سه مدل، باقی محصولات را با استاندارد یورو ۵ تولید میکنند. اما دو خودروساز بزرگ یعنی سایپا و ایران خودرو فعلا عمده محصولات خود (خودروهای ایرانی و پرتیراژ و زیر ۵۰ میلیون تومان) را با استاندارد یورو ۴ به تولید میرسانند. اما مهمترین بخش تفاوت دو خودرو به مسائل فنی باز می گردد، پارس LX چند از موتور ۱.۶ لیتری مشترک با ۲۰۶ تیپ ۵ با کد فنی TU5 به قدرت ۱۱۰ اسب بخار نیرو می گیرد و به ترمز های چهارچرخ دیسک سرسیلندر مزدا 3 مجهز است.

در تمام کشورهای تولیدکننده خودرو با فناوری پایین مانند رومانی و ونزوئلا و نیجریه و غیره دولت و ملت در امر کیفیت همکاری متقابل دارند.جا دارد بگویم ۲۰۶ همان خودرویی است که در سال ۲۰۰۲ م موفق به کسب پر فروشترین خودرو جهان شد و حتی در بسیاری از کشورهای اروپایی خودروی پلیس شد و این همان خودروی ساخت کشور فرانسه است که دانش ساخت و تولید آن را به ایران خودرو انتقال دادند. من به عنوان یک راننده حرفه ای به طور حرفه ای به قضیه نگاه می کنم و در واقع مسائلی را بررسی می کنم که ممکن است راننده های عادی و شهری آن ها رو متوجه نشوند و حتی نیازی هم به دانستن این جور مسایل نداشته باشند. اما هنوز جا دارد که یک سری تغییراتی را روی این خودرو لحاظ کرد که حتی بتواند با یک 206 تیپ 5 سرسیلندر هوندا 200 رقابت کند. سال ۱۳۹۳، سایپا از مدل هاچبک تیبا با شعار تیبا، رویای جوانی رونمایی کرد.

اگر شما هر گونه سوالی در رابطه با کجا و نحوه استفاده از سرسیلندر لیفان ۶۲۰ دارید، می توانید با ما در صفحه سرسیلندر به انگلیسی وب تماس بگیرید.