همه سرنشین برای WB انبار را فصل بعد


 Developer George Albert stands outside the former Central Railroad of New Jersey train station in Wilkes-Barre on Saturday morning as a community cleanup of the 1869 structure was getting underway. ‘We’re poised to start renovating this building before the end of August,’ Albert said.

توسعه دهنده جورج آلبرت می ایستد در خارج از سابق مرکزی راه آهن نیوجرسی ایستگاه قطار در Wilkes-Barre در صبح روز شنبه به عنوان یک پاکسازی جامعه از سال 1869 ساختار بود در جریان است. “ما آماده برای شروع به بازسازی این ساختمان قبل از پایان ماه اوت,’ آلبرت گفت.

<p>Volunteer Bill Langan of Wilkes-Barre shovels garbage and debris into a container in a second-floor room of the old train station on Saturday morning. About 300 pounds of trash was removed from this room alone in under an hour.</p>

داوطلب لایحه Langan از ویلکس-بار ، بیل زباله و باقی مانده را در یک ظرف در طبقه دوم اتاق از ایستگاه قطار در صبح روز شنبه. حدود 300 پوند از سطل زباله برداشته شد و از این اتاق به تنهایی در کمتر از یک ساعت.

<p>Wilkes-Barre City Councilwoman Beth Gilbert McBride, second from left, talks with Tony Thomas and Mark Shaffer during Saturday’s clean-up as her mother, Susan Gilbert, looks on.</p>

Wilkes-Barre شهرستان Councilwoman بث گیلبرت مک براید دوم از سمت چپ مذاکرات با تونی توماس و مارک شیفر در روز شنبه پاک کردن به عنوان مادر سوزان گیلبرت به نظر می رسد.

<p>Wilkes-Barre City Councilman Tony Brooks tosses debris into a dumpster outside the station.</p>

Wilkes-Barre عضو شورای شهر تونی بروکس پرتاب باقی مانده به یک زباله دانی خارج از ایستگاه.

<p>Volunteers gather outside the station, where a dumpster was set up for debris.</p>

داوطلبان جمع آوری خارج از ایستگاه که در آن یک زباله دانی شد مجموعه باقی مانده است.

<p>A Central Railroad of New Jersey service known as The Bullet, which connected Wilkes-Barre with Jersey City, is seen at CNJ’s Wilkes-Barre station. According to various railroad history sources, The Bullet was inaugurated in 1929 and only operated until 1931. The station was built in 1869 for the Lehigh and Susquehanna Railroad, which was leased by CNJ in 1871. Passenger trains served the station until 1963. It is now slated to be renovated for professional office space, with work set to get underway next month, developer George Albert said Saturday.</p> <p>Courtesy Wilkes-Barré Preservation Society</p>

مرکزی راه آهن نیوجرسی, خدمات شناخته شده به عنوان گلوله که متصل Wilkes-Barre با نیوجرسی, شهرستان دیده می شود در CNJ را Wilkes-Barre ایستگاه. با توجه به مختلف راه آهن تاریخچه منابع گلوله افتتاح شد در سال 1929 و تنها در عمل تا سال 1931. ایستگاه ساخته شده بود در سال 1869 برای Lehigh و Susquehanna راه آهن بود که اجاره توسط CNJ در سال 1871. مسافر قطار در خدمت این ایستگاه تا سال 1963. آن است که در حال حاضر قرار بود برای بازسازی فضای اداری و حرفه ای با کار مجموعه به جریان ماه آینده توسعه دهنده جورج آلبرت گفت شنبه.

حسن نیت ارائه میدهد Wilkes-Barré حفظ جامعه

<p>Graffiti is seen in an upstairs room at the station.</p>

نقاشی های دیواری است که دیده می شود در یک طبقه بالا اتاق در ایستگاه.

<p>Volunteer Damian Bullock examines graffiti in a second-floor room of the station.</p>

داوطلب Damian بولاک بررسی نقاشی های دیواری در طبقه دوم اتاق ایستگاه.

<p>Volunteers Justin Hughes and Damian Bullock shovel up trash in a second-floor room at the former the former Central Railroad of New Jersey train station in Wilkes-Barre on Saturday morning.</p>

داوطلبان جاستین هیوز و دامیان بولاک بیل سطل زباله در طبقه دوم اتاق در سابق سابق مرکزی راه آهن نیوجرسی ایستگاه قطار در Wilkes-Barre در صبح روز شنبه.

WILKES-BARRE — وجود نور در انتهای تونل برای طولانی مدت رنج می برند سابق ایستگاه راه آهن در مرکز شهر و نه یک قطار می دوزند.

به جای توسعه دهنده جورج آلبرت تایید کرد که یک قطعه مهم از بودجه است که در حال حاضر مطمئن و به روز شده از ویکتوریا انبار به خانه دفاتر حرفه ای است که به زودی به جریان است.

“ما آماده برای شروع به بازسازی این ساختمان قبل از پایان ماه اوت” آلبرت گفت: به عنوان گروهی از داوطلبان انجام تشک زباله و تپه دیگر باقی مانده از ایستگاه در طول یک جامعه پاک کردن در صبح روز شنبه.

“ما امن بودجه ما به طوری که واقعا در فشار برای این تلاش امروز” آلبرت اضافه شده است. “ما هیجان زده و خدا را شکر که همه به همان اندازه علاقه مند به بازگرداندن این ساختمان به عنوان ما هستند و به آن متعهد است.”

“این درست است جامعه تلاش” او گفت:.

بودجه آلبرت اشاره شده است که 1 میلیون دلار کمک مالی دولت او و گروه, بازار میدان, خواص Development LLC خواسته اند به برنامه ریزی به ایستگاه از شهر متعلق به اول سابق بانک ملی ساختمان در میدان عمومی که آلبرت می خواستم برای خرید یک high-tech hub.

“آن را در روند, اما ما باید یک تعهد از Harrisburg, بنابراین ما می تواند به جلو حرکت کند” آلبرت گفت: اعطای.

گروه برنامه ریزی است و به حفظ ساختمان برای فضای اداری — خود را بر اساس وجود دارد — و به طور بالقوه نیز میزبان یک Luzerne County visitors’ مرکز و بادام زمینی کشاورزان تاریخی نمایش که شهردار جورج براون بوده است و پشتوانه.

پاک کردن خدمه

قبل از هر یک از است که می تواند اتفاق می افتد, اما, این ساختمان نیاز به تمیز کردن کامل کردن — حداقل برای پنجمین یا ششمین بار پس از آلبرت خریداری ملک در ژوئن 2016 برای 1.2 میلیون دلار از Luzerne County خوبی توسعه قدرت او اشاره کرد. نگهداری افراد بی خانمان در خارج از ساختمان به ویژه هنگامی که از آن باران است یک نبرد مداوم آلبرت گفت.

داوطلبان را که تا Wilkes-Barre شهروندان سوختگی کمیته رسیده به آلبرت هفته گذشته به سازماندهی یک تا بعد.

آلبرت ارائه شده به پرداخت این کمیته برای کار اما کمیته هماهنگ کننده گرگ گریفین آن کاهش یافته است.

“ما شده است در برقراری ارتباط با آقای آلبرت در طول سال و در حال حاضر که مرمت آن شروع برای شروع ما می خواستیم در طبقه همکف به حداقل کمک به تمیز کردن آن” گریفین گفت شنبه. “هفته آینده او را به داشتن حرفه ای در آمده است و آنها نیازی به قطع بیش از یک دسته از بستر.”

فقط در یک طبقه دوم اتاق داوطلبان تخمین زده است که آنها تا به حال برداشته شده حدود 300 پوند زباله و باقی مانده در صبح روز شنبه.

“ما می دانستیم که ما نیاز به یک مقدار زیادی از داوطلبان” گریفین گفت: برآورد که تا 10:30 صبح 35 نفر تبدیل شده بود با بیش در راه است.

یکی از کسانی که داوطلب بازنشسته شد ویلکس-بار ، بیل مقیم Langan یکی از افرادی که shovelled تا کسانی که 300 پوند باقی مانده از یک اتاق در انتهای شمالی ساختمان است.

“گاهی اوقات شما باید مردم گام تا” Langan گفت. “اگر آن را ادامه می دهد, آن را فقط رفتن به بدتر است.”

چند تن از اعضای Wilkes-Barre شورای شهر از جمله افرادی بودند که معلوم شد برای کمک به تلاش و تحسین پیشرفت از جمله رئیس لایحه برت معاون رئیس تونی بروکس, بث گیلبرت مک براید و جان مارکونی.

“ما ممکن است به نوبه خود به یک جلسه” بارت به شوخی به او و مارکونی صحبت با یک خبرنگار در خارج از ایستگاه.

“ما فکر می کنیم این است که یک علت بزرگ برای این شهرستان است. این است که یک ساختار مهم و مهم سایت تاریخی درست در مرکز شهر” بارت گفت. “من هیجان زده هستم که آن را به گرفتن توجه آن را سزاوار.”

مارکونی به توافق رسیدند.

“آن شده است eyesore. اجازه دهید آن را انکار کند. اما, آن را تمیز بودن و من هیجان زده هستم,” او گفت:.

گیلبرت که گفت او هرگز در داخل ساختمان قبل از ستایش “بزرگ مردمی تلاش کنند.”

“این خیلی بیشتر ساختاری صدا از من فکر کردم آن خواهد بود,” او گفت:. “قضاوت از خارج من فکر وجود دارد رفتن به یک مقدار زیادی از آسیب بیشتر.”

به آخرین ساخته شده است

بروکس که به طور جداگانه به عنوان مدیر Wilkes-Barré حفظ جامعه نیز خوش بینانه در مورد آنچه که او مشاهده شده است.

“آن را به عنوان بد نیست به عنوان من فکر کردم” گفت: بروکس بود که در گذشته در داخل ایستگاه چند سال پیش.

“استخوان از این ساختار جامد هستند. در سال 1868 آنها ساخته شده است همه چیز به گذشته” بروکس اضافه شده است. “در اینجا ما بیش از 150 سال بعد و آن را هنوز هم در اینجا.”

در ابتدا ساخته شده برای Lehigh و Susquehanna راه آهن ایستگاه تحت CNJ کنترل وقتی که خط استیجاری L&S در سال 1871. این ایستگاه در خدمت مسافران تا 1963 و در نهایت بسته در سال 1972 و پس از آن این آهنگ حذف شد. آن اضافه شد به ثبت ملی اماکن تاریخی در سال 1975.

پس آن را رها و به عنوان یک راه آهن مرکز سابق ایستگاه بعد زمان در یک زندگی دوم به عنوان یک نوار و سرگرمی پیچیده اما در نهایت سقوط به استفاده نامناسب و به طور فزاینده ای ویران.

آلبرت و همکاران خود را به دنبال نوشتن یک فصل جدید در تاریخ است.

“این ساختمان است که تنها حدود 4000 متر مربع است. آن را بسیار کوچک است. این یک رد پای کوچک. با این حال برای رفع این ساختمان ما در حال گذراندن بیش از یک میلیون دلار,” او گفت:. “که با این نسخهها کار به حدود 300 دلار در هر فوت مربع است که تقریبا دو برابر آن را هزینه برای ساخت یک ساختمان جدید است.”

“آن شده اند که آسان به فقط پاک کردن این نقشه و من می خواهم که یک ملک که به ارزش چند صد هزار نفر” آلبرت اضافه شده است.

“اما ما در حال متعهد به این منطقه,” او گفت:. “من سه فرزند که من می خواهم به ماندن در این منطقه و امیدوارم این نوع پروژه ها را نه تنها خانواده من بلکه خانواده های دیگر انگیزه ای برای ماندن در اینجا از طریق ایجاد شغل و تشویق مرمت است.”

فست فود, پروژه

تنها مهم loose end در آلبرت قصد دارد به نظر می رسد تکمیل Dunkin’ Donuts در مجاور بسته در مجتمع در Wilkes-Barre بلوار.

دادخواهی قبلا به وجود آمد بین آلبرت و زمانی صاحب تهم کشتی فرنگی که اشاره غیر رقابت میثاق مربوط به عامل مک دونالد در نزدیکی زیادی کشتی فرنگی صاحب با شرکت خود TGRG LLP.

که میثاق به دنبال جلوگیری از یک کسب و کار جدید باز کردن در این نزدیکی هست فروش همبرگر گوشت چرخ کرده و سیب زمینی سرخ کرده. در مصاحبه ای در اواخر سال گذشته آلبرت گفت که در حالی که دادخواهی هنوز فعال او باور نمی کند این موضوع باقی مانده انتقادی از آنجا که eyeing Dunkin’ Donuts برای سایت به جای یک برگر کینگ.

تاخیر ثابت می شود یک مشکل نیست, اما و Dunkin’ معامله کاهش یافته است از طریق با توجه به دادخواهی او گفت:.

“Dunkin’ است که هنوز هم یک منطقه خاکستری” آلبرت گفت: شنبه و اضافه کرد: “ما در حال از دست دادن است که در آن ما در حال تلاش برای پیدا کردن برخی از وسط زمین برای همه طرف های درگیر.”

tinyurlis.gdu.nuclck.ruulvis.netshrtco.de

Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>